2013年11月28日，由世界著名的意大利福克薩斯公司與北京市建筑設計研究院聯合設計的深圳機場新航站樓正式啟用，隨后，深圳機場集團公布了全新的品牌形象設計。

該方案由國內品牌設計機構靳劉高設計完成，LOGO圖形符號靈感來自機場「飛魚」造型的建筑造型。不過這個使用了整整6年的「飛魚」LOGO可能在今后要和大家告別了。

根據最新線報，深圳機場集團從今年11月份開始大范圍申請注冊新版商標。隨后，我們從商標局官網查詢后確認了這一事實。

另外，深圳機場在12月10日舉行2019年民航中南地區智慧機場建設現場會，在會上發布的《深圳智慧機場數字化轉型白皮書》中也可以看到新版LOGO的影子。

和藍色的「飛魚」標不同的是，深圳機場集團即將啟用的新版LOGO在色彩方面將從藍色變為更強烈的紅色，灰色則繼續保留。圖形的設計相對更加傳統和嚴謹。

圖標整體有點像深圳拼音首字母「S」和「Z」的橫向交叉組合，正負圖形之間暗藏了兩個向內的箭頭。這讓我想起今年年初我們報道過的迪拜機場新LOGO，也是由字母組成了兩個向內交叉的箭頭符號（點此閱讀原文）。

截止目前，深圳機場方面暫時還沒有公布有關新形象的官方解讀內容。不過除了官方網站和社交媒體賬號，在最新推出的深圳機場小程序以及宣傳片中已經全面使用新LOGO。

筆者認為，此次換標的背景與深圳機場智慧機場建設先行示范落地有關。自2017年深圳機場加入國際航空運輸協會（IATA）后，開始攜手華為在行業內率先開啟全面數字化轉型。兩年來累計投入11億元，分兩期規劃建設了近100個智慧化項目，致力于打造「數字化的最佳體驗機場」。

深圳寶安國際機場啟用新LOGO